भारतात कार मॉडिफिकेशनचा ट्रेंड झपाट्याने वाढत असताना (modifying)अनेक वाहनचालक आपल्या गाडीला हटके लूक देण्यासाठी विविध बदल करतात. मोठे स्पीकर्स, ऑफ-रोड स्टायलिंग, मोठे टायर, तेजस्वी हेडलाइट्स अशा अनेक गोष्टींसाठी अनेकजण गाड्या बदलतात. मात्र, मोटार वाहन कायद्यांतर्गत काही बदल पूर्णपणे निषिद्ध आहेत आणि ते केल्यास मोठा दंड, वाहन जप्ती आणि इन्शुरन्स क्लेम नाकारला जाण्याचाही धोका असतो. त्यामुळे कार धारकांनी कोणते बदल कायदेशीर आहेत आणि कोणते थेट अडचणीत आणू शकतात, हे जाणून घेणे अत्यावश्यक आहे.देशातील आरटीओकडून कार मॉडिफिकेशनसाठी ठरवलेल्या नियमांचे उल्लंघन करणाऱ्या वाहनचालकांवर कडक कारवाई केली जाते. अनेकवेळा चालकांना हे नियम माहित नसतात आणि अनधिकृत किट्स लावून नंतर मोठ्या दंडाला सामोरे जावे लागते. अशा परिस्थितीत वाहनचालकांनी कारमध्ये कोणते बदल ‘कधीही करू नये’ हे आधीच समजून घेणे अत्यंत गरजेचे आहे.
अनेक शहरांमध्ये उच्च-प्रवाह किंवा मोठ्या आवाजाचे एक्झॉस्ट पूर्णपणे बंदी घालण्यात आले आहेत. अशा एक्झॉस्टमुळे ध्वनी प्रदूषण वाढते आणि पोलिस तात्काळ दंड करतात. (modifying)काही प्रकरणांमध्ये वाहन जप्त करण्याचीही कारवाई केली जाते. त्याचप्रमाणे, आरटीओची परवानगी न घेता चाकांच्या आकारात मोठे बदल करणे बेकायदेशीर आहे. मोठे टायर किंवा रुंद चाके वाहनाची ब्रेकिंग, सस्पेंशन आणि इंधन कार्यक्षमतेची संरचना बिघडवतात, ज्यामुळे अपघातांचा धोका वाढतो. या प्रकारच्या बदलांमुळे कार अस्थिर होते आणि रस्त्यावर इतरांच्या सुरक्षेलाही धोका निर्माण होतो. त्यामुळे वाहन निर्मात्यांनी दिलेला मूळ टायर-साईज आणि चेसिस डिझाइन पाळणे अत्यावश्यक आहे. अधिक स्टायलिश दिसण्यासाठी केलेले हे बदल तुमच्या सुरक्षेवर परिणाम करत असल्याने कायद्याने ते पूर्णपणे मनाई आहेत.
कारचा मूळ रंग बदलणे अनेकांना आकर्षक वाटते, (modifying)परंतु आरटीओला परवानगी न देता असे पेंटिंग किंवा रॅपिंग करणे कायद्याने चुकीचे आहे. परवानगीशिवाय कारचा रंग बदलल्यास थेट दंड केला जातो आणि तो गुन्हा मानला जातो. तसेच, अत्यंत तेजस्वी आफ्टरमार्केट LED किंवा HID हेडलाईट्सही अनुमतीशिवाय बसवू नयेत, कारण ते समोरून येणाऱ्या वाहनचालकांना चकित करतात आणि मोठ्या अपघाताला कारणीभूत ठरू शकतात.याशिवाय, चेसिस किंवा बॉडी स्ट्रक्चरमध्ये बदल करणे जसे की सनरूफ कापणे, बॉडी उचलणे, ऑफ-रोड बंपर बसवणे इत्यादी. वाहनाच्या सुरक्षिततेवर गंभीर परिणाम करतात. अशा बदलांमुळे एअरबॅग्ज, क्रॅश प्रोटेक्शन सिस्टम आणि स्थिरता यावर विपरीत परिणाम होतो. सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे, अशा बदल केलेल्या वाहनांसाठी विमा कंपन्या क्लेम नाकारू शकतात, ज्यामुळे अपघाताच्या वेळी मोठे आर्थिक नुकसान होऊ शकते.
हेही वाचा :
निवडणुकांचा मार्ग सुकर सर्वोच्च न्यायालयाचा निर्वाळा
‘या’ दिवशी सार्वजनिक सुट्टी जाहीर! कार्यालये, शाळा बंद राहणार
जिल्हा परिषद निवडणुका लांबणीवर? 20 झेडपींसाठी पुन्हा आरक्षण सोडत