तुमच्या इलेक्ट्रिक स्कूटरची कार्यक्षमता वाढवणे आता सोपे झाले आहे.(quickly) बॅटरी दीर्घकाळ टिकावी आणि रेंजमध्ये वाढ व्हावी यासाठी वेगावर नियंत्रण ठेवणे आणि वजनाचे योग्य व्यवस्थापन करणे आवश्यक आहे. या लेखात दिलेल्या प्रभावी मार्गांचा अवलंब केल्यास तुमची स्कूटर अधिक किलोमीटर धावेल आणि बॅटरीचे आयुष्यही वाढण्यास मदत होईल, ज्यामुळे प्रवासाचा खर्च कमी होईल.इलेक्ट्रिक स्कूटरची लोकप्रियता दिवसेंदिवस वाढत आहे. त्यांचा चालण्याचा खर्च कमी आहे आणि देखभालही स्वस्त आहे. बहुतेक लोक दररोज शहरात वाहन चालविण्यासाठी किंवा कमी अंतराच्या प्रवासासाठी ते खरेदी करण्यास प्राधान्य देतात. परंतु, इलेक्ट्रिक स्कूटर मालकांसाठी सर्वात मोठी चिंता म्हणजे श्रेणी. कंपनीने कागदावर कितीही बोलले तरी रहदारी, खराब रस्ते आणि उष्णतेमुळे बॅटरी लवकर संपते. तथापि, जर आपण काही गोष्टींची काळजी घेतली तर आपण आपल्या इलेक्ट्रिक स्कूटरची श्रेणी मोठ्या प्रमाणात वाढवू शकता. जर तुम्हीही तुमच्या ई-स्कूटरच्या रेंजमुळे त्रस्त असाल तर या सोप्या टिप्स तुमच्यासाठी खूप उपयुक्त ठरतील.
पहिली महत्त्वाची गोष्ट म्हणजे इलेक्ट्रिक स्कूटरच्या थ्रॉटलकडे लक्ष देणे. (quickly) बरेच लोक अचानक संपूर्ण शर्यत खेचतात. हे आपल्याला द्रुत उचल देते परंतु ते श्रेणीसाठी हानिकारक आहे. म्हणून असे करू नका. शहरातील रहदारीत अचानक स्कूटरचा वेग वाढवून तुम्ही वेळेची बचत करत नाही, परंतु तुम्ही नक्कीच जास्त बॅटरी खर्च करता. हळूहळू वेग वाढवल्याने बॅटरीची बचत होते.योग्य राईड मोड निवडणे देखील खूप महत्वाचे आहे. बरेच लोक नेहमीच स्पोर्ट किंवा पॉवर मोडमध्ये इलेक्ट्रिक स्कूटर चालवतात. कारण तो वेगवान दिसतो. परंतु ऑफिसमध्ये जाण्यासाठी किंवा छोट्या कामांसाठी इको किंवा सिटी मोडचा वापर करा. टाइम्स ऑफ इंडियाच्या रिपोर्टनुसार या मोडमुळे पॉवर कंट्रोल राहते आणि रेंज वाढते.
टायरमधील हवेचा दाब इलेक्ट्रिक स्कूटरच्या श्रेणीवर देखील परिणाम करतो.(quickly) मात्र, अनेक लोक त्याकडे दुर्लक्ष करतात. बराच काळ लोक चाकांची हवा तपासत नाहीत. हवा कमी असल्याने टायर रस्त्याच्या संपर्कात अधिक येतात. यामुळे मोटरवर अधिक ताण पडतो, ज्यामुळे बॅटरी लवकर संपते. म्हणून, दर आठवड्याला टायरमधील हवा तपासण्याची खात्री करा.स्कूटरचे वजन जितके जास्त असेल तितकी मोटरला अधिक शक्ती लागू करावी लागेल. म्हणून आपल्या इलेक्ट्रिक स्कूटरवर जड पिशव्या किंवा अनावश्यक सामान बाळगणे टाळा. विशेषत: चढत्या मार्गांवर, जास्त वजनामुळे श्रेणी खूप लवकर कमी होते. तसेच, दोनपेक्षा जास्त लोकांसह ई-स्कूटर कधीही चालवू नका.
याचा परिणाम श्रेणीवरही होतो. तसेच, लांब प्रवासावरून परत आल्यानंतर लगेच स्कूटर चार्जवर ठेवू नका. आधी बॅटरी थोडी थंड होऊ द्या, त्यानंतरच चार्ज करणे सुरू करा.इलेक्ट्रिक स्कूटरमध्ये रीजनरेटिव्ह ब्रेकिंग नावाची एक प्रणाली असते. यामुळे ब्रेक लावताना बॅटरी चार्ज होते. परंतु, जर आपण ते योग्यरित्या वापरले तरच ते कार्य करेल. अचानक अॅक्सिलरेटर खेचल्याने आणि ब्रेक लावल्याने बॅटरी वाया जाते. अॅक्सिलरेटर अचानक खेचण्याऐवजी आणि अचानक ब्रेक लावण्याऐवजी, रहदारीचा आधीच अंदाज घ्या. पुढे लाल सिग्नल असेल तर शर्यत लवकर सोडा. यामुळे बॅटरी थोडी चार्ज होते.
हेही वाचा
मोठी बातमी! राजीनामा न दिल्यास ममता बॅनर्जी यांना अटक होणार?
‘गोकुळ दूध संघाची निवडणूक ९० दिवसांत घ्या’ सुप्रिम कोर्टाचे आदेश
सुनेत्रा पवारांच्या जागी छगन भुजबळ राज्यसभेवर खासदार म्हणून जाणार